2016年3月1日，京张城际铁路有限公司在京主持召开了《新建北京至张家口铁路清华园隧道接触网基础方案专题研究》评审会。会议听取KU体育手机网址咨询电通院接触网所京张项目组的专题汇报，与会专家对设计方案进行了认真的评审和讨论，一致认为电通院编制的专题研究报告中“清华园隧道盾构区段接触网基础采用后锚固方式、明挖区段接触网基础采用预埋槽道方式”的方案合理可行。
清华园隧道全长5.33公里，其中盾构隧道位于中间位置，全长3.75公里，是京张铁路接触网设计的重点、难点工程。京张清华园盾构隧道内接触网设计是电通院首次在国铁盾构隧道内进行接触网结构布置及预留工程研究，此次盾构内接触网基础方案评审的顺利通过，为后续京张铁路接触网施工图设计的工作奠定了可靠保障。